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国务院常务会议提出要优化鲜活农产品运输“绿

发布人: 博狗游戏平台 来源: 博狗游戏平台官网 发布时间: 2020-07-03 11:03

  取消省界收费站,意味着全网一体化运行,打破了过去对通行高速公车辆按省收费、按省管理的格局,形成了全网一体化运营服务的态势,前提是统一通行政策、规范运营管理。

  根据初步统计,目前大约27个省份的高速公对化学品运输车辆实施限行,但限行时段不一致。17个省份的高速公摩托车通行,17个省份扩大了享受“绿色通道”政策的鲜活农产品品种目录,25个省份出台了地方性通行费减免优惠政策。其中大部分需要人工检验,有的仅针对特定区域、特定群体,难以实现不停车快捷收费,也不符合公平竞争原则。省际间的政策不统一,不利于安全便捷出行。全国29个省(区、市)出台的200多项地方性政策,以及鲜活农产品运输“绿色通道”政策,重大节假日小型客车免费通行政策都需要进行优化和调整。

  下一步,交通运输部将会同有关部门进一步深化研究,重点清理妨碍全国公平有序统一市场的政策,以及需要人工查验的政策,消除影响不停车快捷通行的障碍。

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